Guvernul german a propus recent o modificare a legislației rutiere, având în vedere protecția mediului, climei și sănătății. Cabinetul federal a dat undă verde pentru această schimbare, care va facilita autoritățile locale crearea mai multor zone cu limită de viteză de 30 km/h, în special în zonele cu trafic intens și vulnerabile. Această inițiativă vine în urma cererii a aproape 1000 de orașe și comune, care s-au alăturat proiectul „Orașe și comune locuibile”, solicitând mai multă libertate în instituirea limitelor de viteză acolo unde este necesar.
Dacă până de curând, Codul rutier german prevedea ca zonele cu limită de viteză de 30 km/h puteau fi impuse doar în cazurile de pericol concret sau în apropierea unor instituții sociale, cum ar fi școli și grădinițe, noua modificare legislativă extinde această posibilitate, permițând comunităților să stabilească aceste zone și pe drumurile principale, în apropierea terenurilor de joacă sau a traseelor frecventate de școlari. De asemenea, va fi mai ușor să se creeze legături între două zone de 30 km/h, distanța dintre ele sunt maxime extinse de la 300 la 500 de metri, cu scopul de a stabili fluiditatea traficului.
Protecția mediului și siguranța rutieră – obiectiv prioritar
Noua legislație nu se rezumă doar la limitarea vitezei. Aceasta va facilita și crearea de benzi speciale pentru autobuze și vehicule alimentate cu hidrogen, precum și de rute sigure pentru bicicliști și pietoni. În plus, vor fi mai ușor de implementat treceri pentru pietoni chiar și în zonele fără risc de accidente. De asemenea, se va introduce un nou indicator pentru zonele de încărcare, cu scopul de a descuraja parcările în dublu rând, o practică frecventă în orașele mari.
În ceea ce privește siguranța rutieră, legislația va include o măsură care interzice dezactivarea sistemelor de frânare automată pentru vehicule de peste 3,5 tone, la viteze de peste 30 km/h, reducând astfel riscul coliziunilor din spate.
Decizia finală aparține Consiliului Federal
Pentru ca aceste modificări să intre în vigoare, Consiliul Federal trebuie să aprobe modificarea legislației pe 24 noiembrie. Dacă va fi aprobată, noua lege va reprezenta un pas important în direcția protejării climei, mediului și sănătății publice, oferind toate condițiile locale mai multe instrumente pentru a spori siguranța în traficul rutier.
Sursa info: bussgeldcatalog.org
